A partire da questo mese, si applicano i nuovi standard energetici europei per i motori elettrici. Questi standard fanno parte delle normative globali sul clima, affinché tutte le industrie siano neutrali dal punto di vista climatico nel 2050. Hendor ha preso delle misure per fare la sua parte nell'innovazione per le generazioni future.

In un blog precedente abbiamo accennato al fatto che Hendor ha convertito i motori elettrici da 0,12 a 0,55 kW per le pompe verticali direttamente in IE3, aggirando lo standard minimo IE2, meno efficiente. In base allo Standard Europeo di Prestazione Energetica Minima (EUMEPS), viene messa in atto la seguente normativa:

Hendor ha deciso di passare alla classe IE3, perché questo garantirà un ciclo di vita del prodotto più lungo per i nostri clienti, evitando loro di cambiare i motori elettrici dei nostri prodotti nel prossimo futuro. Inoltre, riduciamo ulteriormente la nostra impronta ambientale superando la classe IE2.

Ma questo non è l'unico aspetto dei nostri motori elettrici, che abbiamo consapevolmente modificato per scopi durevoli e sostenibili. Abbiamo fatto ricerche sul rivestimento del nostro motore elettrico e abbiamo trovato un'alternativa più ecologica: un primer privo di cromati.

Il processo di rivestimento completo di un motore elettrico Hendor richiede diverse fasi - può leggere il processo completo qui. Queste fasi contengono un totale di 4 strati, costituiti da un promotore di adesione, un primer, una base e uno strato di finitura. Il fattore di sostenibilità risiede principalmente nel primer. La maggior parte dei primer contiene triossido di cromo (cromo esavalente). Poiché ci impegniamo per la massima sicurezza e sostenibilità, abbiamo deciso di utilizzare un primer privo di cromati e quindi di cromo esavalente. Tuttavia, il più recente primer ecologico favorisce una minore adesione. Per questo motivo, abbiamo implementato un nuovo pre-trattamento per ottenere il miglior sistema di rivestimento premium della categoria, con un potere di adesione mai visto prima e una protezione dalla corrosione. Grazie a questo precoat, possiamo utilizzare un primer privo di cromati, mantenendo e addirittura migliorando l'adesione. Il primer è un epossidico bicomponente con uno spessore totale di 20 micron. Il sistema di rivestimento totale offre uno spessore di 120 µm con una finitura finale a base di PU.

Mentre il settore progredisce in materia di sostenibilità, Hendor segue da vicino le innovazioni, i miglioramenti e le iniziative per fare la sua parte. Siamo lieti di avere una conversazione aperta su questo argomento e sulla sua influenza sull'industria della finitura superficiale e/o sui nostri prodotti. Non esiti a contattarci in caso di domande.